为何比亚迪唐如今无人问津?看车主怎么说

赵鑫 2017年01月10日 17:58

比亚迪作为国内新能源汽车行业的大佬,在过去一年中,表现并不十分理想。旗下各款新能源车型,经过前两年的火爆后,在2016销量一直处于比较低迷的状态。像曾经一度被人们炒得非常火的比亚迪唐,朋友们应该还记得去年3月份,几乎一整个月汽车圈里都在讨论比亚迪唐和朗逸的那场事故。

比亚迪唐的名字,也开始被更多的消费者所熟知。可是,随后却再也没有什么比亚迪唐的“大新闻”出现,而这款车的销量也是一降再降,到了11月份仅卖出1578辆,同比下降61%。为何一款曾经非常火爆的车型,如今却搞成了这样呢?下面我们就一起来看看,比亚迪唐的车主们对它有何抱怨!

抱怨一:底盘高度不够影响通过性

车主说:SUV和轿车的区别主要是在空间以及通过性上,当初我也是因为这个原因决定买SUV的。可是买了比亚迪唐之后,我发现这款车看着挺高,但实际的底盘离地间隙却不高。平常走颠簸路段或者回农村走土道的时候,老是会磕到车辆的底护板。现在我遇到高一些的石头,和大坑只能绕着走,开着一款SUV却向开轿车一样,实在是有些不爽。

抱怨二:纯电续航行驶里程过短

车主说:比亚迪唐作为新能源车型,纯电动的续航里程有些太短了!虽然,我知道这车是混动的,但毕竟车底下安装了那么大的一块电池,最多才只能跑80公里。而且,到了冬天温度一低下来续航里程就更短了,直接缩水20%以上。希望比亚迪将电池升个级,因为比亚迪唐的纯电动模式开起来确实很舒服,既安静加速的反应也相当快。

抱怨三:低电状态发动机异响太大

车主说:当初买比亚迪唐的时候,就是看中了这款车加速好、操控舒服。但买了它一段时间之后,发现原来有电和没电状态下的比亚迪唐,完全是两个不同的样子。低电状态下的比亚迪唐不仅加速反应迟钝、换挡有顿挫感,而且发动机的噪声特别大,还会发生抖动。尤其是到2000转以上的时候,十分影响驾驶感受。

抱怨四:车辆细节做工差质感不强

车主说:我对于国产车并没有什么偏见,可是它们确实和合资车存在一定的差距。像比亚迪唐这种旗舰级车型,内饰和车辆的装配工艺,还如此的粗糙真心有点说不过去。我买了车之后,陆续发现车窗胶条漏风、车头盖和车头灯的缝隙过大、底盘螺丝没拧紧异响等问题。虽然说这些都不是啥大毛病,可是要到4S店来回跑很浪费时间,也非常影响心情。

编辑总结:

看完上面这些车主对于比亚迪唐的抱怨之后,相信大家对这款车的缺点已经有所了解。比亚迪唐的价格卖这么贵,如果不能拿出相应的品质,作为国产品牌很难卖的好。这也是为什么如今它会越卖越少,比亚迪应该好好反省一下了!否则,比亚迪唐最后只会被市场淘汰。

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