众泰Z700，号称山寨版帕萨特，但是空间更大，定位为中大型车。配置方面更为惊人，10万元左右的众泰Z700竟然配置了电吸门、全景天窗，甚至还有并线辅助等高科技安全配置，可谓性价比超高。可就是这么一款大空间、高配置、高颜值的中大型车，上市一年多以来，众泰Z700月销量也就1000台左右。尽管比其他自主品牌竞品表现要好，但是这点销量不说跟众泰同品牌旗下SR9、T600等月销量过万的SUV相比，就是奥迪A6L、宝马5系等售价40-60万的同级别中大型车相比，众泰Z700也远远不如。到底是什么原因导致这款10万元左右的高性价比的中大型车销量如此之差，看看众泰Z700的车主们怎么说。
众泰Z700电子器件故障率高、做工差
车主说：当时买众泰Z700就是看中它的大空间，尤其是后排空间都能够伸直腿了，还配置了电吸门，关键价格也便宜。可是买回来才发现，这车的质量真心不咋地，尤其是电子器件出现了多次故障，不是电动门故障，就是中控屏无法升起，要不然就是电动后视镜异响，这才买了没多长时间就让我跑了N回4S店进行维修。另外这车的做工也差，车大灯密封不严，不知道什么时候就进了水，弄的我都无语了。
众泰Z700车漆工艺差、中控屏死机
车主说：众泰Z700外观最吸引我，毕竟10来万的价格就能买个加大版帕萨特，开出去还是有面子的。但是这车的漆水工艺真的有待提高，漆面上一块块的，打蜡的时候真心觉得有点丢人。另外中控屏死机了好几次，胎压监测出现了好几次故障，不是什么大问题，就跟电脑出现毛病一样，重新启动就好了，但是还是觉得不舒服。
众泰Z700变速箱低速顿挫、胎噪声大
车主说：众泰Z700空间大，尤其是后排乘坐空间舒适。但是缺点也很明显，众泰Z700的变速箱低速顿挫明显，前两千公里还没事，后来这种顿挫感就越来越多了。另外众泰Z700做工实在不太好，车内各种异响。右侧车窗的异响，需要把车窗摇下来一半才会消失，也不知道是什么原理。胎噪也让人难以忍受，尤其开到了80公里以上的时候众泰Z700的胎噪声音就特别明显。
众泰Z700油耗高、方向盘液压助力
车主说：众泰Z700的车大，但是我没想到这车的油耗也这么高，百公里油耗都到11、12L。当然油耗高也可能跟我的开车习惯有关系，但是我问了问其他买众泰Z700的朋友，很少油耗低于10L以下的的，甚至个别甚至达到了13L，所以这车的油耗应该就是高。另外开车时众泰Z700的方向有点重，打死之后都感觉到明显的液压在挤压的声音，如今10来万的车竟然没用电子助力真是让人难以相信。
编辑总结：通过众泰Z700车主们的种种评价，可以看出众泰Z700虽然具备空间大、价格低等优势，但在做工方面存在严重差距。另外尽管搭载了中控大屏幕、电吸门等时尚配置，但是众泰Z700电子故障频率较高等问题，同样暴露出了众泰在品质控制方面的种种不足。而方向盘还在采用液压助力等例子，更是说明众泰Z700在消费者看不到的汽车内部为了降低车本，采用较为低廉过时的配件。众泰如果真正想要打入中大型车市场，不是靠众泰Z700这样山寨外形，压缩成本，降低价格，更关键是切实提高品质和做工，打造出让消费者交口称赞的产品，提升车主使用感受和口碑。
