Jeep品牌对于很多人来说，都有着难舍的情怀!相信所有喜欢SUV的人，对Jeep的车型都有着憧憬。可是，原来Jeep的车型多数都是进口，价格昂贵并非每个人都负担的起。直到最近几年，Jeep被菲亚特收购后，逐渐开始进行国产化生产价格大幅下降，变得越来越实惠。特别是去年推出了自由侠，10多万的价格令人心动。
自由侠这款车的外观非常个性时尚，符合年轻消费者的喜好。不过，随着2016年底新指南者的上市，估计很多买自由侠的车主泪奔了!两款车价格相差不算特别大，但却差着一个级别。而且，作为Jeep低端车型，自由侠还有一些让人无奈的缺陷。今天就让我们来听听，它的车主聊聊自由侠的问题。
缺陷一：双离合变速箱顿挫严重
车主说：虽然买自由侠之前，我对双离合变速箱的顿挫问题，已经有心理准备。可是，没想到真的开起来会如此严重，现在一般时速20迈左右的时候，车辆自动换挡时就会有严重的顿挫感一晃一晃的。到后来除了换挡之外，就连加油和踩刹车都会有顿挫感，看来以后买车真不能买干式双离合的车型了!
缺陷二：后排后备箱的空间不足
车主说：其实，就驾驶的空间来说，我感觉自由侠还是挺不错的。不过，后排和后备箱的空间就不怎么充足了。本来就是个小型SUV，我对空间也没有抱太大的希望。但好歹自由侠也是个SUV，由于后备箱太小还不如一般轿车的大，所以我想要和家人一起出去玩，东西都没办法装的全。而且，自由侠的后排坐三个成年人很吃力。
缺陷三：1.4T油耗偏高起步延迟
车主说：美系SUV出了名的有两点，一是油耗比较高，二是动力比较强。很可惜自由侠只占了油耗高的一点，1.4T的动力却并不怎么强，起步的时候提速十分肉需要深踩油门，速度才会上升的比较快。同时，在比较繁华的城市里开的话，自由侠的油耗也会非常的多，基本上百公里在11升左右，作为一款1.4T的车型来说，确实有些太高了!
缺陷四：行驶上坡道时容易溜车
车主说：上坡道的时候溜车，可以说是开车的大忌。不仅有可能撞上后面的车，也会给自己带来危险，这点考驾照的时候我们都学到过。但买了自由侠之后，我时常怀疑自己的驾驶技术，因为这款车在上坡的位置启动很容易溜车。至于原因我感觉是厂家没有调节好自动挡车型的刹车踏板离合点，希望以后厂家能进行改进。
编辑总结：
全新指南者
上面这些就是自由侠车主，对于这款车反应比较集中的一些缺陷问题。从中我们能够看出，自由侠最主要的问题都是在动力系统以及空间。从车型本身相比较而言，新上市的指南者无疑更值得购买，因此想买自由侠的朋友不妨考虑再多填点钱买指南者更加划算!
