哈弗H7是国产7座车型新标杆车主这么说

杨玉龙 2017年01月23日 10:00

哈弗品牌一直是国内SUV领域的领头羊,哈弗品牌下的多款车型在SUV细分市场上都有不错的表现,在7座SUV领域一直是合资品牌占据着主导位置。哈弗H7上市之后这一现象有所改观,并且逐渐成为标杆车型,那么哈弗H7的实际体验中是否真的能担起国产标杆呢?来听听车主怎么说。

发动机启停技术不好用 车内储物格少

车主说:哈弗H7真的是不错,空间大配置丰富,还有电动车尾门真的很方便,这个配置一般都会出现在豪华车上,这个价位能有真是很到位。不过车内的储物格太少,真的连手机都不知放哪,难道设计师不用手机吗?希望以后多改进吧!A柱确实有点遮挡视线,不过为了车身结构结实,这个还是不用计较了,多注意吧!自动启停不是佷好用,感觉动静有点大,在启动的时侯感觉整个车抖动了一下,如果不是预感等的这个红灯时间长,我基本上都关掉。

油耗有点高 后备箱储物空间少

车主说:哈弗H7这车是性价比真的是太高了,这个价位只能买到合资的中低配车型,而H7的配置真的是很丰富了,而且保养还不贵。油耗略大,别看我跑了700公里平均只有10的油耗,但其中600公里都是高速啊。可能是磨合期的缘故吧。不过仔细看来其实很多因素都影响了油耗表现,再加上SUV风阻大,所以跑高速油耗也不低。后备箱在拉人还是拉货之间只能选一个,把第三排座椅弄起来以后,后备箱的空间真的是太感人了,在放倒之后储物空间就会好很多。

人机交互系统不好用 大灯灯光暗

车主说:哈弗H7外观上太霸气了,很有男人味,乘坐空间真的是太大了,180的身高完全没有压力,动力上还是比较充足的随叫随到。只是哈弗的人机交互系统感觉有点鸡肋,完全不好用,而且语音识别的识别度不灵敏,说的快一点或者不是标准的普通话就识不出来,感觉一点都不方便。还有就是大灯的远光不知道是灯不亮还是调的角度问题,照的不是很远,晚上看有远方有点模糊的感觉。

车内静音控制的不好 细节做得的不到位

车主说:外观大气,超大的全景天窗,乘坐空间真的很宽敞,动力充足响应很积极。就是噪音控制的不够好,在跑高速的时候,胎噪和风噪听的都很清楚,还有加速时发动机的声音也能传到座舱里面,感觉隔音棉好像不起作用一样。在车内的一些细节的设计上感觉有点反人类,在中控和车门的地方缝隙有点大,还有很多可以完善的地方。

编辑总结:哈弗H7宽大的空间和丰富的配置,出色的性价比让它得到了很多消费者的喜爱,但是在细节上还有油耗上还是可以做的更好地方,发动机的调校上还是要下功夫的地方。

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