提起十代思域的名字，不少年轻消费者都会感到心痒难耐。自从去年这款新车，携其酷似超跑的超炫外型，以及强劲的动力表现，正式登陆国内。一年多来不知道多少车迷，为之神魂颠倒!
整体来说，新思域上市后可谓好评如潮，但本田却为了占领更多的市场，推出了1.0T的简配版思域。这样只装载了1.0T三缸发动机的思域，还能配上原来那个性能车的称号吗?下面我们就一起来听听，1.0T思域车主都是怎么评它的!
车辆起步迟顿收油不顺畅
车主说：我本来想买思域1.5T的车型，但一直没有货等了很久都买不到，只能提1.0T的车型。买了车之后，感觉1.0T动力确实有些不够，特别是起步的时候有延迟和顿挫。而且，加完油松油门的时候也会一窜一窜的，驾驶起来有种感觉很发飘。一般这车要到2500转以上，速度才会提升起来，目前开者它也只能够日常代步。
简配很严重缺少实用配置
车主说：原来看网上很多人吐槽，1.0T思域简配比较严重。刚买车的时候，不懂车也没啥感觉，但到后来就发现用起车来很多地方不顺手。像是定速巡航、倒车雷达、中控屏幕、雾灯等配置都没有，甚至后尾箱打开连个照明灯也没有。好歹是十几万的车，小日本剥削的太狠了!回头还给我自己出去到外面，加装一些功能才行。
内饰做工粗糙整车装配差
车主说：我之所以买思域就是看中了，它那风骚的外观，实在是太炫酷了!可是，没想到思域的内饰这么差，不仅中控台都是粗糙的塑料，新车里还有一股异味很长时间都难以散去。而且，车辆的装配工艺也有些差强人意，发动机舱里看上去很凌乱。看来有些时候，买车光看外观是不行的，内饰也很重要。
悬架偏硬隔音效果不理想
车主说：开车最令人厌烦的就是噪声过大，思域这款车恰恰有这方面的问题，可惜当初买车的时候我没有发现。思域在高速行驶的时候，胎噪、风噪、还有尾排的排气声音都特别大。在车内就能够很清晰的听到，车辆的隔音几乎根本不起作用。另外，思域的悬架可能是因为运动轿车的原因，调教的比一般轿车更硬，对舒适性有一定影响。
编辑总结：
第十代思域虽然外观劲爆，运动范儿十足。但目前还处于加价销售的状态，而且1.0T动力表现和配置缩减又比较严重。目前小编认为并不值得购买，上面这些都是车主们对1.0T思域不满的地方，希望能够为大家做一定的参考!
