和捷达/桑塔纳同一平台 为何它销量惨淡?

赵鑫 2017年02月08日 13:36

在中国要问买车很多人都会说大众好,因为大众车皮实耐用、品质过硬,所以大众在国内一年的销量,远远超过德国本部。而大众旗下的热门车型,无论是经典的捷达、桑塔纳,还是全新的迈腾、帕萨特,都受到人们的追捧。但其实有个品牌,比买大众车更划算,那就是斯柯达。

由于同属大众旗下斯柯达的车型,无论制造的工艺还是技术,基本上都跟大众车一样,可是价格却要便宜不少。像斯柯达昕动,和捷达、桑塔纳一样采用相同的PQ25平台,价格则比它们低1、2万,唯一的不同就是它采用两厢设计。如此便宜又实惠的车型,本来应该会在国内热销。但实际上昕动每个月不过才卖2000多台,为何都是同一个“爹生的”,昕动和前面两个大哥差距如此大?难道仅仅因为品牌或两厢的设计?

简配很严重缺乏安全保障

车主说:我一直感觉斯柯达与大众相比,更便宜品质也差不多。买了车之后我才发现,原来昕动便宜不是没有道理的。因为这款车简配十分严重,不仅没有ESP、ASR等安全性功能,而且就连后防撞梁都给省了!真是羊毛出在羊身上,合资车企剥削起来果然十分的要命!除了安全配置少之外,像什么雾灯、倒车雷达、中央扶手等实用性的配置昕动也没有装配,太让人失望了!

发动机噪声大隔音效果差

车主说:昕动这款车开起来,发动机噪声特别的大,即使我在车里放音乐也压不下去。特别是高速行驶时,会有咕咕哒哒的声音,令人感觉到十分烦躁。后来,我在网上查了很多资料,才发现发动机声音大的原因是车头没有加装隔音层。找到了原因,看来回头给出去为昕动加装一个发动机盖的隔音层,听说这样隔音效果不错。

低挡位加速迟钝动力不足

车主说:原来考虑购买昕动之前,我就有所心里准备,1.4L的动力肯定会比较低,但也应该够日常生活使用。不过买了昕动之后,才发现这款车在1、2挡等低挡位,踩油门的时候会有加速慢,动力不足的现象。而且,挡位的更换会很迟钝,有时会发生挂不进挡的情况或者顿挫,希望厂家能够做出改善。

车内空间紧促后排凸起高

车主说:昕动是一款性价比很高的车型,不仅两厢的设计独特,而且价格相当便宜实惠。不过,这款车车内的空间却并不怎么理想。尤其是后排中央的凸起很高,无法让人长时间的乘坐,否则会感觉很疲劳。再加上昕动车身尺寸本来就没有优势,因此这款两厢车,坐进去以后会让人有种压抑的感觉。

编辑总结:

看完上面这些昕动车主的抱怨之后,相信大家已经能够了解到。如今昕动之所以销量差,主要还是因为自身的动力、安全配置、空间等多个方面的不足,而不仅仅是由于品牌或两厢设计。俗话说的好打铁还需自身硬,昕动想要热销必须改善自身的种种缺陷,提升自己的整车品质!

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