销量榜上大部分都是比较热门关注度比较高，在整车品质和口碑上都得到了广大消费者认可的车型，恰恰有这么一类车在汽车圈和坊间被讨伐的声音此起彼伏，但是并没影响它的销量，大有越被骂销量越高的势头，我们来看看都有哪些“清流”这么另类。
大众品牌旗下车型
大众旗下的各个细分市场都有不错的销量，牢牢占据的销量的前几名，大众品牌(包括一汽大众和上汽大众)在今年的一月销量为41.2万辆，依旧占据着主导地位。大众车卖的这么多但是出现的问题和投诉也是相当多，比如之前的速腾的断轴事件;还有大众汽车公认的烧机油的问题;还有大众DSG变速箱故障的问题，而且还上了央视的315晚会;还有打着情怀为卖点的捷达和桑塔纳车型，老的不能再老的东西换个壳子还在卖。但是这些并没有影响大众旗下的车型在国内的销量，反而还再增长这足以看出大众品牌在国内市场十数年来已经扎根很深了，在中国大众的品牌影响力是其他车企所不能比的。
福特嘉年华、福克斯
福特嘉年华和福克斯分别在自己的细分市场中销量的变现还是很不错的，在中国市场，福克斯塑造了家用运动轿车的形象，很好地迎合了年轻消费者的需求，销量曾经一度排在了第一的位置，虽然近些年销量下滑但依旧名列前茅。嘉年华也是在合资车型里炽手可热的热门选择，嘉年华的外观小巧精致，整体设计较为个性化识别度很高，受到不少的女性消费者的喜欢，配置上也是非常的到位。但是这两款车型变速箱频频被吐槽也是不争的事实，还有福克斯那饱受诟病的后排空间，也是它的一大痛点，而且在去年的《美国消费者报告》最不可靠排行榜中这两款车型都赫然在列，这也没有影响这两款车型的销售成绩，福克斯一月份的销量有过万辆的表现。
哈弗H7、H6
哈弗汽车一直是自主SUV车型里的扛把子，至今无人撼动其地位，哈弗H6常年霸占着SUV销量榜第一的位置，哈弗H6的高油耗，抖动和装配工艺常常被车主抱怨，但这些仍然不能够对H6的销量产生影响，一月销量4.6万辆的成绩依旧是榜首这已经是连续46个月保持第一了。哈弗H7的销量在一月份有了回暖迹象卖出7000辆，随然才是H6个零头，但是与之前相比已经和不错了，哈弗家族遗传的毛病在H7上依然存在 ，但是H7在配置上是各种选装是让很多人吐槽的地方，花了十几万买了车还要再花几千去买自己想要的配置，你直接给装上不好吗?
编辑总结：以上这些车型的问题和槽点，都是被提及较多的问题，虽然有些是技术上的问题一时不会得到解决，车不会有完美的车型，只要自己喜欢其他都是浮云。
