车市新闻_车314

吉利与大搜车联合缤越PRO轻骑士直降五千疫情的爆发，对于汽车销售而言，无疑是切断了消费者与商家线下的连接点。这时候，各大汽车品牌将营销服务的主阵地转移到线上，比如VR展厅、直播看车/卖车等等，每个汽车品牌都在积极的拥抱互联网，借机推动企业数字化转型。

2020-05-18

作者：张中圆
中汽研认证能效之星，奔腾T77 PRO真香 “听说奔腾T77 PRO上市了，这车黑科技很多，听说它发动机的热效率高达39.06%，做到了国内第一的水平，国际领先的水准，这是真的吗？” 奔腾T77 PRO是一款真香车型，在自主品牌中，很少能看到如此优秀的车款，那么奔腾T77 PRO真的那么香吗？让小编来带大家深入的了解一下，那些不为人知的“香”。

2020-05-18

作者：张中圆
为何用户都说奔腾T77 PRO发动机诚意满满随着人民生活水平日益提高，汽车早已不是上世纪八十年代“身份、地位和财富的象征”，现如今汽车早已走入寻常百姓家，变成了大众日常代步工具。但我们买的车在实际使用过程中真的好用吗？

2020-05-18

作者：张中圆
除了热效率，奔腾T77 PRO发动机还有什么如今自主品牌集体向上，在三大件技术上有了质的突破，特别是在发动机的研发层面，早已跨越了技术壁垒。对于普通消费者而言，热效率这东西确实无需深入研究，他们只需知道，热效率越高的发动机越省油便已足矣。而车企在宣传发动机热效率的时候，通常都会强调自己在热效率方面的优势。因为热效率提升0.5%，都是一件非常困难的事情，正好符合了那句话“台上十分钟，台下十年功“！

2020-05-18

作者：张中圆
奔腾T77 PRO追求性能同时还能保证NVH! “看起来是一个好车，坐进去是一个好车，开起来是一个好车”，这就是一台“好车”的三个标准。其中，“看起来是一个好车”包括外观、内饰的设计符合审美，并且整体做工精良；而“坐进去是一个好车”与“开起来一个好车”的标准，除了动力、底盘、悬架、座椅以及科技配置之外，还有一个极为重要的因素——NVH。

2020-05-18

作者：张中圆
奔腾T77 PRO达到100%动力性仅需0.5秒！现在的汽车行业发展越来越快，各大车企都在掘地而起，面对众多的车型，消费者的选择也越来越多，自然眼光也变得挑剔，然而对于车辆的动力性能，一直都是永恒不变的。

2020-05-17

作者：谭曾
为何奔腾T77 PRO发动机被誉为国产最环保如今国六排放标准早已在国内全面铺展，面对越来越严苛的排放标准，很多的老车型不得不选择淘汰。同时，汽车正在经历着前所未有的技术更迭。在产业快速更迭的背后是能源消耗，环境污染和气候变化等问题，这足以见的汽车排放的重要性。

2020-05-17

作者：张中圆
动力好，油耗低这样的奔腾T77 PRO怎样？提到发动机，似乎永远都绕不出那两个永恒的话题，它们就是动力和油耗。两个看上去相互矛盾的技术参数，其实也有完美结合的时刻，这不奔腾T77 PRO来了。

2020-05-17

作者：谭曾
奔腾T77 PRO发动机如此优秀全靠“它们“！随着疫情的控制以及各行各业复工复产，在近期不少车企公布的4月份销量中能明显感受到销量方面的强势复苏和反弹。其中，自主品牌阵营同样表现强势，而在这里面，一汽奔腾尤其显得突出，在整体车市大盘中堪称一枝独秀。并且在今年一季度，一汽奔腾在车市整体低迷的情况下，整体销量却实现了同比增长了12％，完成了逆势上涨。

2020-05-17

作者：张中圆
解析奔腾T77 PRO是如何获中汽研认证的！汽车的发动机始终是车商绕不过的一个坎，许多车商都想争做发动机一哥，不过想到达成这个成就，就始终绕不开“发动机热效率“这个技术指标。就在最近几天，中汽研作为国内针对发动机热效率的首个客观公正的第三方权威认证，给到了奔腾T77 PRO这台车发动机39.06%的热效率认证。

2020-05-17

作者：张中圆
奔腾T77 PRO它的驾驶体验也同样优势明显奔腾T77 PRO上市之初便倍受关注，很多的高科技技术加持，使得T77 PRO名声在外，不过其中最值得称赞的，就是其发动机超高的39.06%的热效率、11.5的超高压缩比，米勒循环技术的加持等等。

2020-05-17

作者：谭曾
制造看细节，奔腾T77 PRO发动机如何成功汽车发动机最难的技术指标之一就是“热效率”，纵观内燃机发展史，1776年，最早的发动机热效率是 2%—4%。1860年，第一台内燃机诞生，热效率仅为 4.5%，1876 年，奥托发动机热效率提升至14%；1883年热效率也仅为15%-20%，而后直到2000年整，发动机的热效率才突破30%。

2020-05-17

作者：张中圆
奔腾T77 PRO实力不俗，它的优势在哪里？发动机作为汽车三大件的核心，是“兵家必争之地”。所以汽车发动机的发展和进化的速度也是十分惊人的。但是在发动机研发进入瓶颈期的今天，奔腾T77 PRO搭载的1.5T涡轮增压发动机，却让所有人眼前一亮。

2020-05-17

作者：谭曾
解决购车难题，奔腾T77 PRO省油动力好随着国内的汽车消费主力军慢慢被年轻人所占据，使得各大车企为了满足年轻消费者的喜好，在推出新车型或改款车型时都在向年轻化靠拢。而年轻人在买第一台车时，家里人总会告知买来要会过日子，油耗要低！

2020-05-17

作者：张中圆
吉利汽车全系焕新国六b 满足严苛排放标准吉利汽车宣布旗下全系车型焕新国六b，排放升级一步到位，提前三年完成国家最严苛排放标准升级。作为中国汽车领军品牌，吉利汽车此次率先完成国六b排放升级，展现了其高度的社会责任感和领先的研发技术实力，再度引领行业趋势。

2020-05-16

作者：张中圆
加速快还省油奔腾T77 PRO发动机实至名归很多人大概还不知道，奔腾T77 PRO 1.5T发动机不仅获得了中汽研认证的“能效之星”荣誉称号，而且其响应速度超快，只要1300转可能迸发最大扭矩，从而带来更快的加速性能。

2020-05-16

作者：谭曾
奔腾T77 PRO发动机获得中汽研强势认证！动力的江湖由于竞争激烈，向来是风起云涌，常常是你方唱罢我登场，而如今又迎来了一位“新霸主”——这就是奔腾T77 PRO的1.5T发动机。不同以往之处在于，奔腾T77 PRO这款1.5T发动机还获得了中汽研的专业认证，授予其“能效之星”001号证书。

2020-05-16

作者：谭曾
完美平衡发动机，奔腾T77 PRO打了强芯针做一款强动力的发动机到底难不难？实话实说，发展百余年的内燃机，以现有的技术水平来看，还真不难。但是，一款动力强劲的发动机并不等于是一款优秀发动机。一款能被称之为优秀的发动机，除了动力强之外，往往能兼顾油耗、噪声、排放。

2020-05-16

作者：张中圆
冬天开起来没力？看奔腾T77 PRO如何解决冬天热车，北方的朋友可能更有感触，上班赶时间，车辆发动机水温上来得很慢，空调只出冷风，坐在车里冻着干着急的经历你也有过吧！因为冬天寒冷的早晨车辆刚刚启动，如果不原地怠速一会儿让发动机有一定水温就直接开走会明显感觉到车子无力，手动档换挡顿挫感明显，车辆十分难开。

2020-05-16

作者：谭曾
为何说奔腾T77 PRO是汽车界中的低碳先锋 2016年12月23日，环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，即国六排放标准，也被成为全球最严苛的排放标准。虽然还没有全国各地都执行但这足以证明节能减排是以后内燃机发展的大趋势，而且随着国六排放在部分地区的适用，全国统一实行只是时间问题。

2020-05-16

作者：谭曾