车市新闻_车314

智能时代智己汽车全球首发品牌“IM智己” （2021年1月13日，中国上海）由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的智己汽车，于中国上海、美国拉斯维加斯CES和英国伦敦三地同步发布：高端智能纯电动汽车品牌-IM智己，全新诞生。秉承“我自由我”的品牌主张，IM智己将在人工智能的伟大时代，与用户共生，定义智能时代汽车该有的样子，成就“智能时代出行变革的实现者”。

2021-01-13

作者：谭曾
北京现代开拓者回归第五代途胜L焕新而来如今，很多90后朋友在家庭或事业上都已有所建树，他们没有了二十岁时的疑惑与困顿，经过10年时间的“资本”积累，对于未来有了更清晰的展望，并且更加憧憬高品质的生活。

2021-01-13

作者：谭曾
冻哭地图上线，长安福特送上暖心“装备” “段子手”朱广权说：“大寒小寒冻成一团，不管你是瘦成飞燕还是胖成玉环，寒潮都可以轻易打败你的基因遗传。”也可能是为了验证这句话，小寒之后的天气就变得忒“不正经了”，总是对我们“冻手冻脚”（领导：谐音梗扣钱）。冷！到底有多冷呢？来看一下这张全国“冻哭地图”你就知道了。

2021-01-12

作者：谭曾
UNI-K新车展望预突破18万能有多大销量？最近有消息称，长安引力系列的新车型UNI-K价格将会突破18万元。如果真以这样的价格，长安UNI-K能成功吗？能取得多好的销量？但其实我认为UNI-K这台车发布的意义可能比销量更为重要。

2021-01-12

作者：何悦
沃尔沃平淡无奇的举措收获拔萃出类的成绩 2021年的第一个工作日，沃尔沃汽车正式对外公布全年销量，2020全年，中国大陆市场总销量166,300辆，实现逆势增长（同比增长7.6%）。除了第一季度，单月销量受疫情防控影响

2021-01-11

作者：谭曾
汽车企业怎样在利益和责任间做出正确选择蔚来前天发布的续航达1000公里的新款电动轿车并没有引发轰动，但是上百名蔚来车主参加NIO DAY 2020期间在包机内不带口罩蹦迪的视频却火了全网，特别是在当下疫情恐有卷土重

2021-01-11

作者：何悦
与美好同行 2020年吉利汽车西区家宴收官 2020年疫情爆发，169辆吉利嘉际的后备箱装满了为前线医院运送的物资，车主与吉利汽车共同为紧张的疫区送去了希望和温暖。事实上，这只是吉利汽车与众多吉利车主为去年年

2021-01-09

作者：何悦
1月8日高合汽车HiPhi X亮相海南新能源车展 2021年1月8日，高端新能源智能出行品牌高合汽车旗下高合HiPhi X亮相第三届海口国际新能源汽车展览会，华人运通高合汽车创始人丁磊在现场透露，上市至今高合HiPhi X限量3000辆创始版车型即将预订售罄，累计收获了32000多位留资用户待试驾。

2021-01-09

作者：张中圆
长安汽车蓝鲸动力创造吉尼斯世界纪录 12月16日—27日，长安汽车在重庆全球研发中心发起主题为"鲸动世界"的吉尼斯世界纪录™称号挑战活动，活动期间，功勋"主播"蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机全程保持每分钟5500转全油门高速运转工作状态，在全负荷运行259小时46分45秒，累计51195公里后，凭借出色的可靠性、耐久性和稳定性，成功获得吉尼斯世界纪录™"最长时间的视频直播"荣誉称号，发出了中国汽车动力技术的时代最强音！

2021-01-08

作者：田丹丹
缺少核心竞争力东风日产去年销量下滑有的汽车品牌高端车型走量走得比入门车型还好，比如长安福特和比亚迪，而有的品牌高端车型卖不动，全靠入门车撑场面，比如东风日产。这两种市场反应完全不同的汽车品牌各

2021-01-08

作者：何悦
马自达2020年销量有增长不过前景不乐观对于大多数汽车制造商而言，2020年是充满挑战的一年，马自达也不是例外。马自达2020年全年售出279076辆汽车，比2019年增长0.2%。2020年整个车市都面临“寒冬”，在这样的环境下，像东风雷诺、DS等合资企业已经退出市场；拜腾、赛麟、博郡等造车新势力也陆续出局，不过作为“日系四强”之一的马自达，还是有点拖后腿了。

2021-01-08

作者：谭曾
年中调整起效上汽通用年终成绩表现不错 2021年已经到来，上汽通用在刚刚结束的2020年取得了不错的整体销量。数据显示，上汽通用在去年一年内整体销量达到了1467470台。其中，雪佛兰全年销售新车311135台，别克全年销售为926328台，凯迪拉克全年销量230007台。

2021-01-08

作者：董小岑
2020年表现强势一丰和广丰迎来双双增长丰田作为最具有代表性的日系品牌之一，在刚刚过去的2020年销量飘红，其中一汽丰田全年销量为80万台，同比增长9个百分点，超额完成年初的预定目标；广汽丰田表现也不错，全年销量为76.5万台，紧随一汽丰田之后。广汽丰田和一汽丰田加起来，总销量突破惊人的156.5万台。

2021-01-08

作者：董小岑
比亚迪高端不走量低端没顶上销量略降比亚迪是国产自主品牌中的佼佼者，近些年来凭借混动车型的优势，在国产自主品牌混动车型大军中独树一帜。但实际走量车型，热度却在逐渐降低。在2020年，比亚迪汽车在国内市场的销量为42.69万台，相较于2019年的44.22万台，整体销量略有下降。

2021-01-08

作者：董小岑
连续6个月同比正增长广汽传祺V型反转 2020年，承受住疫情与车市震荡双重挑战，广汽传祺走出V型反转的曲线，连续4个月销量破3万，下半年六个月同比正增长，同比增长5.7%，环比上半年增长49.6%。MPV车型销量突破

2021-01-07

作者：何悦
在年销量第一的问题上长安和吉利谁说谎今年长安汽车与吉利各自公布销量的方式让人想起BBA的相爱相杀，或是调侃或是针对，但总归是代表整个华系汽车品牌站起来了。

2021-01-07

作者：何悦
店开在商圈里卖得好？不走寻常路的品牌在这些品牌产品上市之前，传统的汽车行业的产品都是在4S店销售的，而特斯拉、蔚来、赛力斯和理想这几个新能源汽车品牌却将店开在了商圈里。有一个共同的特点，他们都有别于传统燃油车，这几个品牌都是新能源汽车品牌。

2021-01-07

作者：董小岑
东风本田发布2020年销量成绩同比增长6% 2020年已经过去，留给每个人的回忆也不尽相同。对于多数车企而言，2020上半年是一道分水岭，疫情使得整个市场都放慢了步伐，销量成断崖式下跌。到了下半年，疫情好转，加上国内市场恢复迅速，车市终于迎来好转。

2021-01-07

作者：谭曾
2020年神龙汽车销量出炉攀山路上仍艰辛神龙汽车2020年12月份公布销量方式比较特别，同比增长15.8%，环比增长12.9%。根据2019年12月的5524台销量计算，2020年12月份销量大约为6400台，全年累计43636台。神龙汽车

2021-01-06

作者：何悦
二线豪华品牌的尴尬销量和售价不能双全在刚刚过去的2020年，国内汽车市场的上升期已经过去，加上疫情对经济的影响，许多车企的销售目标都有所调整。凯迪拉克作为国内二线豪华品牌，2020年销量达230007辆，创凯迪拉克入华以来历史最高。

2021-01-06

作者：董小岑